大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鍋爐電極電弧跳動(dòng)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹鍋爐電極電弧跳動(dòng)的解答，讓我們一起看看吧。

鍋爐給水泵的故障原因及分析的防范措施？

主要指工業(yè)鍋爐給水常用的多級(jí)離心泵，單級(jí)離心泵或注水器等設(shè)備。給水多級(jí)泵的故障現(xiàn)象和原因：泵不吸水，其壓力表指針劇烈跳動(dòng)，原因是注入水量不夠或管接頭漏氣。

因水泵有堵塞現(xiàn)象或密封環(huán)磨損造成水流量不足。

因吸水管阻力大或吸水處有空氣滲漏造成泵內(nèi)聲音異常不出水。

電機(jī)電流過大，是因?yàn)樘盍蠅荷w太緊，電機(jī)軸承損壞或供水量增大。

水泵振動(dòng)大，軸承過熱，是因?yàn)楸门c電機(jī)聯(lián)軸器不同心或軸承缺油。

泵軸斷裂，是因?yàn)槿~輪卡住或泵內(nèi)零件松脫卡住。

嚴(yán)重漏水，是因壓蓋羅絲松動(dòng)或填料損壞。更具體的可以上佳能泵業(yè)官網(wǎng)查看。

核動(dòng)力航母起動(dòng)一次要多久？

美國的核動(dòng)力航母由于燃料裝載的濃縮度做到了90%以上，所以一個(gè)換料周期是很長的，像企業(yè)級(jí)航母大概每10年一次換料大修，尼米茲級(jí)航母，大概20年進(jìn)行一次換料大修，福特級(jí)航母換料周期達(dá)到了50年，每次換料持續(xù)時(shí)間大概3年。

換料后就涉及到航母啟動(dòng)問題，整個(gè)過程大概分為加熱、點(diǎn)火、升功率三個(gè)過程。

圖示:1945年的企業(yè)號(hào)航母

核反應(yīng)堆換料后，控制棒全部插入堆芯，以引入足夠的負(fù)反應(yīng)性，防止堆芯意外臨界，收到啟動(dòng)指令后，不能立刻提棒達(dá)臨界，而是需要先將一回路中冷卻介質(zhì)加熱到熱態(tài)，一般為280度以上，這個(gè)過程會(huì)引入負(fù)的反應(yīng)性，過程持續(xù)時(shí)間大概為11小時(shí)左右。

圖示,尼米茲級(jí)航空母艦

達(dá)到熱態(tài)后開始提棒達(dá)臨界，即反應(yīng)堆的點(diǎn)火過程，反應(yīng)堆操縱員需要密切關(guān)注堆芯內(nèi)中子通量的變化，這個(gè)過程持續(xù)時(shí)間很短。

達(dá)臨界后初始的功率水平在1%以下，需要繼續(xù)升功率才能產(chǎn)生蒸氣，繼續(xù)從堆芯中提出控制棒，大概十幾分鐘后反應(yīng)堆功率就可以達(dá)到20%以上，這時(shí)核裂變釋放的能量加熱蒸汽發(fā)生器中的給水，產(chǎn)生的蒸氣才可能推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)升功率航母就可以啟動(dòng)了，在一個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以完成啟動(dòng)了，最快不到2小時(shí)就能增加至滿功率。

圖示:福特級(jí)航母傳動(dòng)軸艙

值得注意的是，航母由于從維修冷停堆狀態(tài)啟動(dòng)一次時(shí)間較為漫長，加熱時(shí)間耗費(fèi)了主要的時(shí)間，因此所以不能輕易讓核動(dòng)力航母進(jìn)入冷停堆狀態(tài)，除非航母進(jìn)行換料大修或者其他嚴(yán)重故障。由于反應(yīng)堆禁止低功率長時(shí)間運(yùn)行，較短時(shí)間停堆維持熱態(tài)即可，不需要后撤至冷停堆狀態(tài)。

圖示:福特級(jí)航母動(dòng)力傳動(dòng)軸

之前W君簡單的講了下遼寧號(hào)的啟動(dòng)過程。遼寧號(hào)是屬于一個(gè)常規(guī)動(dòng)力航母，主要是用蒸汽鍋爐產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)蒸汽輪機(jī)獲得動(dòng)力的，其啟動(dòng)時(shí)間大約是3-5個(gè)小時(shí)。

如果是使用核反應(yīng)堆是不是會(huì)更快讓航母啟動(dòng)呢？實(shí)際上并不是，一艘核動(dòng)力航母啟動(dòng)大約也得3-5個(gè)小時(shí)時(shí)間。當(dāng)然了，這里說的是航母的熱啟動(dòng)。

核動(dòng)力航母和常規(guī)動(dòng)力航母最重要的區(qū)別在于使用了核反應(yīng)堆代替了燃燒重油的鍋爐為動(dòng)力系統(tǒng)提供熱源。

船用核反應(yīng)堆其實(shí)是靠控制棒深入反應(yīng)堆的深度來控制反應(yīng)堆的功率的，在暫停工作的狀態(tài)下實(shí)際上和船用鍋爐一樣反應(yīng)堆也并不是完全關(guān)閉而是在一個(gè)低功率的狀態(tài)下維持溫度和壓力的。

如果要深入討論航母啟動(dòng)的概念其實(shí)就是在討論船只的“備車”時(shí)間。備車是一個(gè)專用術(shù)語，是指一艘船只啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)使之可以開始運(yùn)作的過程。備車內(nèi)容包括：供電準(zhǔn)備；校對(duì)時(shí)鐘、車鐘；校對(duì)舵機(jī)；暖機(jī)；各動(dòng)力系統(tǒng)的準(zhǔn)備；轉(zhuǎn)車、沖車和試車等等，核動(dòng)力航母的動(dòng)力備車其實(shí)最主要的是設(shè)置航母中蒸汽運(yùn)行管路的狀態(tài)，使航母上蒸汽輪機(jī)可以旋轉(zhuǎn)輸出功率。最多的過程還是蒸汽管理的整體運(yùn)營。諸如各個(gè)管路壓力點(diǎn)的檢查和報(bào)數(shù)這個(gè)過程其實(shí)和常規(guī)動(dòng)力航母的過程基本一致，所話費(fèi)的時(shí)間也是基本上一致的。通常都是經(jīng)歷3-5小時(shí)就可以將動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置到一個(gè)平衡狀態(tài)。

核動(dòng)力相比于常規(guī)動(dòng)力來說，它能提供更穩(wěn)定更長久的動(dòng)力輸出。但它的保存比常規(guī)動(dòng)力更加麻煩。也不見得它的啟動(dòng)速度會(huì)比常規(guī)動(dòng)力航母要快。我國的遼寧艦用的是常規(guī)動(dòng)力，使用蒸汽鍋爐來推動(dòng)蒸汽輪機(jī)獲得使航母運(yùn)行的動(dòng)力。常規(guī)動(dòng)力啟動(dòng)的時(shí)間大約是3~5個(gè)小時(shí)。感覺核動(dòng)力航母差不多也是這個(gè)時(shí)間。

核動(dòng)力航母相較于常規(guī)動(dòng)力航母是使用的反應(yīng)堆替代了原本燃燒重油的鍋爐給航母的動(dòng)力系統(tǒng)提供熱源。核動(dòng)力相比一些常規(guī)動(dòng)力來說，它的續(xù)航能力更加持久。完全可以做到這一艘核動(dòng)力航母從出廠開始一直到退役，不需要再另外添加燃料。

航母在停泊的時(shí)候，航母上的動(dòng)力系統(tǒng)并不會(huì)完全關(guān)閉。只是會(huì)一個(gè)較低功耗來待機(jī)，也就是說核反應(yīng)堆會(huì)以一個(gè)低功率狀態(tài)運(yùn)行。就好像電腦待機(jī)一樣，或者是我們晚上睡覺的時(shí)候心臟不會(huì)停，只是跳動(dòng)速度變慢了而已。航母的啟動(dòng)主要涉及的程序有：供電系統(tǒng)的準(zhǔn)備、校對(duì)時(shí)鐘和車鐘、動(dòng)力系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作等等。這些工作需要反復(fù)校隊(duì)，并不是一次完成的。完成這些工作時(shí)間差不多是3~5個(gè)鐘頭。這些環(huán)節(jié)中最重要的是，將蒸汽輪機(jī)產(chǎn)生的蒸汽均勻分配到各個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。蒸汽壓力過大會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行，而蒸汽壓力過小時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足的情況。

所以不管核動(dòng)力航母還是常規(guī)動(dòng)力航母。動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)閉的情況下到啟動(dòng)所需要的時(shí)間差不多是3~5個(gè)小時(shí)。

到此，以上就是小編對(duì)于鍋爐電極電弧跳動(dòng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鍋爐電極電弧跳動(dòng)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。