今天給各位分享機械設備形狀誤差分析方法的知識，其中也會對形狀誤差的種類進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、形位公差的測量方法
• 2、如何控制車床誤差?
• 3、形位公差怎么測量

形位公差的測量方法

工件的形位公差主要使用三維掃描儀進行測量。通過三維掃描儀獲取工件表面的三維坐標和形狀三維數據信息，然后根據形位公差的要求對數據進行處理和分析，從而得到工件的形位公差數據。

測量方法 形位公差標準的測量方法主要有以下幾種：（1）直接測量法：即直接測量零件的尺寸和位置，通過計算得出誤差值。（2）投影測量法：將零件投影在平面上進行測量，可以直觀地觀察到零件的形狀和位置誤差。

目前有一種高效測量各種形位誤差的測量方法，就是可以直接利用數據采集儀連接各種指示表，如百分表等，數據采集儀會自動讀取測量數據并進行數據分析，無需人工測量跟數據分析，可以大大提高機械測量效率。

指在理論輪廓的基礎上往實體內偏差0.2；往外偏差也就是0.5。

如何控制車床誤差?

例如，可以采用慢速切削和刀具磨損補償等技術，來減小孔徑和長度的公差。采用合適的測量工具：在車床車小內孔后，應該采用合適的測量工具，如千分尺、內徑卡尺或顯微鏡等，來測量孔徑和長度，以確定孔徑和長度的公差。

尺寸及封閉的尺寸鏈進行處理。分析零件圖樣上的尺寸公差要 求，以確定控制其尺寸精度的加工工藝，如刀具的選擇及切削用 量的確定等。分析形狀和位置公差要求：對于數控切削加工中，零件的形 狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。

尾座那頭架個絲表，調整量為兩頭誤差值的一半。說是調節(jié)同軸，其實是調整到主軸和尾頂尖產生軸線，與導軌相互平行。單獨調節(jié)主軸和導軌平行度要開主軸箱，不在這貼的討論范圍。不同軸會導致兩頂尖或者一夾一頂操作時，車成的工件有大小頭。

形位公差怎么測量

工件的形位公差主要使用三維掃描儀進行測量。通過三維掃描儀獲取工件表面的三維坐標和形狀三維數據信息，然后根據形位公差的要求對數據進行處理和分析，從而得到工件的形位公差數據。

測量方法 形位公差標準的測量方法主要有以下幾種：（1）直接測量法：即直接測量零件的尺寸和位置，通過計算得出誤差值。（2）投影測量法：將零件投影在平面上進行測量，可以直觀地觀察到零件的形狀和位置誤差。

指在理論輪廓的基礎上往實體內偏差0.2；往外偏差也就是0.5。

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