大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機多功能配件的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹挖掘機多功能配件的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機行走總成構(gòu)成和原理？

回1、挖掘機行走總成由履帶、鏈輪、鏈條等幾個部分組成。
2、履帶是挖掘機行走總成的關(guān)鍵部分，它可以提供足夠的地面支撐面積，減小因挖掘機施工而帶來的地基變形。
而鏈輪是連接履帶與發(fā)動機之間的關(guān)鍵部件，它可以將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化為挖掘機的運動能力。
鏈條則是連接履帶與鏈輪之間的零件，其作用是保證鏈輪的良好運轉(zhuǎn)，同時傳遞車身重量。
3、除了履帶、鏈輪、鏈條等構(gòu)成挖掘機行走部分的關(guān)鍵零部件外，還有行走電機、行走減速器等設(shè)備，它們也是構(gòu)成挖掘機行走總成的重要部分，一起協(xié)同工作才能實現(xiàn)挖掘機的無障礙行進。

挖掘機行走總成是挖掘機的重要部件之一，由行走裝置、行走機構(gòu)、驅(qū)動裝置、制動裝置和傳動裝置等部分構(gòu)成。其工作原理如下：

行走裝置：行走裝置是挖掘機行走總成的基礎(chǔ)，它由履帶、鏈輪、驅(qū)動輪、支撐輪等組成。履帶的作用是承載和傳遞挖掘機的重量和工作負荷，鏈輪則是傳遞履帶動力的部分，驅(qū)動輪用來驅(qū)動鏈輪和履帶，支撐輪則是支撐履帶的主要部分。

行走機構(gòu)：行走機構(gòu)由減速器、變速器、行走機構(gòu)殼體、齒輪、軸承等組成。其中，減速器和變速器的作用是將發(fā)動機的功率傳遞到行走機構(gòu)上，以提供足夠的牽引力，使挖掘機能夠行走。行走機構(gòu)殼體則是用來固定和支撐行走機構(gòu)的主要部件，齒輪和軸承則是使行走機構(gòu)能夠轉(zhuǎn)動的主要部分。

驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置主要由發(fā)動機、離合器、變速器等部分組成。發(fā)動機提供動力，離合器和變速器則用來控制和調(diào)整行走速度和牽引力。

制動裝置：制動裝置主要由制動器、制動踏板、制動泵等部分組成。制動器主要是用來控制挖掘機的停止和制動，制動踏板和制動泵則是用來控制制動器的開合和制動力度的。

傳動裝置：傳動裝置主要由軸、齒輪、聯(lián)軸器等部分組成。它的作用是將發(fā)動機的動力傳遞到行走機構(gòu)上，并使其轉(zhuǎn)動。

總之，挖掘機行走總成是由多個部件組成的復雜機械系統(tǒng)，它們協(xié)同工作，通過發(fā)動機提供的動力，使挖掘機能夠行走和轉(zhuǎn)向，從而完成各種作業(yè)任務。

履帶式行走總成由“四輪一帶”（即驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、托輪、以及履帶），張緊裝置和緩沖彈簧，行走機構(gòu)，行走架等組成。

挖掘機轉(zhuǎn)向時由安裝在兩條履帶上、分別由兩臺液壓泵供油的行走馬達（用一臺油泵供油時需采用專用的控制閥來操縱）通過對油路的控制，很方便地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向或就地轉(zhuǎn)彎，以適應挖掘機在各種地面、場地上運動。

挖掘機行走總成由履帶、行走驅(qū)動器、行走減速器、行走馬達、鏈輪以及轉(zhuǎn)動軸等部件組成。
這些部件通過鏈輪把動力傳遞給履帶，驅(qū)動挖掘機行走。
總成工作原理是，在引擎的驅(qū)動下，行走驅(qū)動器啟動行走減速器，減速器通過傳動齒輪把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成扭矩，進而通過鏈輪傳遞到履帶上，從而使挖掘機能夠前進或后退。
此外，挖掘機的行走總成對于整個挖掘機的作業(yè)效率和穩(wěn)定性都有重要作用。
挖掘機操作時，駕駛員應根據(jù)具體情況選擇合適的行走速度和行走方向，以充分發(fā)揮行走總成的作用。
同時，行走總成需要進行定期的保養(yǎng)和維修，以確保挖掘機的行走性能和壽命。

到此，以上就是小編對于挖掘機多功能配件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機多功能配件的1點解答對大家有用。