大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)壓路機(jī)操作規(guī)程的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)壓路機(jī)操作規(guī)程的解答，讓我們一起看看吧。

壓路機(jī)施工規(guī)范？

1、必須在確認(rèn)壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能起動(dòng)，嚴(yán)禁勞務(wù)作業(yè)人員在設(shè)備周圍乘涼或休息。

2、起動(dòng)壓路機(jī)經(jīng)試運(yùn)行確認(rèn)正常，且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向燈等工作機(jī)構(gòu)性能完好，壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。

3、輪胎壓路機(jī)需將胎壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍，全機(jī)各個(gè)胎壓一致。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

4、對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前必須勘查施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全后，壓路機(jī)方可駛?cè)胱鳂I(yè)。

5、兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其起前后距離不得小于3m；在坡道上行駛時(shí)，其間距不得小于20m。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里向側(cè)外側(cè)碾壓。

鐵三輪靜壓壓路機(jī)操作方法？

1、靜作用壓路機(jī)碾壓的工作面，應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)平整，對(duì)新填的松軟路基，應(yīng)先用羊足碾或打夯機(jī)逐層碾壓或夯實(shí)后，方可用壓路機(jī)碾壓。2、當(dāng)土的含水量超過30％時(shí)不得碾壓，含水量少于5％時(shí)，宜適當(dāng)灑水。

3、工作地段的縱坡不應(yīng)超過壓路機(jī)最大爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于208deg;

4、應(yīng)根據(jù)碾壓要求選擇機(jī)重。當(dāng)光輪壓路機(jī)需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加砂或水。當(dāng)氣溫降至0C時(shí)，不得用水增重。

5、輪胎壓路機(jī)不宜在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。

6、作業(yè)前，各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、松動(dòng)和泄漏現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好，各緊固件不得松動(dòng)，輪胎壓路機(jī)還應(yīng)檢查輪胎氣壓，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)。

7、不得用牽引法強(qiáng)制啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，也不得用壓路機(jī)拖拉任何機(jī)械或物件。

8、啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠，方可作業(yè)。開動(dòng)前，壓路機(jī)周圍應(yīng)無(wú)障礙物或人員。

9、碾壓時(shí)應(yīng)低速行駛變速時(shí)必須停機(jī)。速度宜控制在3~4km/ h 范圍內(nèi)，在一個(gè)碾壓行程中不得變速。碾壓過程應(yīng)保持正確的行駛方向，碾壓第二行時(shí)必須與第一行重疊半個(gè)滾輪壓痕。

10、變換壓路前進(jìn)、后返方向，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。不得利用換向離合器作制動(dòng)用。

11、在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。碾壓時(shí)，距路基邊緣不應(yīng)少于0.5m。

公路壓路機(jī)壓路面的標(biāo)準(zhǔn)？

做試驗(yàn)段唄 碾壓擬組合方式為：靜壓1遍+弱振1遍+強(qiáng)振6遍+靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內(nèi)。

沿線路縱向進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中（曲線地段按先內(nèi)側(cè)，后外側(cè)）”的原則，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)而言，先用低頻，后用高頻，因低頻碾壓時(shí)振幅大，有利于深層密實(shí)，高頻碾壓時(shí)振幅小，有利于淺層密實(shí)，碾壓結(jié)束后將路基表面整平做好橫坡以保證排水良好。

1、碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。

　　2、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實(shí)通數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土層厚。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。

　　3、高速公路和一級(jí)公路路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或35～50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。

　　4、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過、4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m.對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.0～1.5m.應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)壓路機(jī)操作規(guī)程的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)壓路機(jī)操作規(guī)程的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。